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今年上半年日本汽車(chē)市場(chǎng)狀態(tài)低迷
根據(jù)環(huán)球貿(mào)易網(wǎng)調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，在上個(gè)月，除微型乘用車(chē)及卡車(chē)外，日本乘用車(chē)的銷量為25萬(wàn)輛，同比下降15.5%，環(huán)比增長(zhǎng)7.2%。而乘用車(chē)加上商用車(chē)的銷量為28.4萬(wàn)輛，同比下降13.5%，環(huán)比增長(zhǎng)6.5%。而在今年的前面七個(gè)月，日本乘用車(chē)為170.1萬(wàn)輛，加上商用車(chē)為192.5萬(wàn)輛，同比分別下降了13.3%，11.9%。
日本的進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)的銷量有著很大的區(qū)別，雖然日本國(guó)產(chǎn)車(chē)在7月份的銷量為258584輛，同比下降14.8%;1～7月銷量為172.9萬(wàn)輛，同比下降14.0%。而日本進(jìn)口車(chē)銷量為25730輛，同比增長(zhǎng)3.5%;1～7月進(jìn)口車(chē)銷量為19.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.9%。可是國(guó)產(chǎn)車(chē)銷量占7月日本汽車(chē)銷售總量的比重為91%，1～7月的銷量占比為89.8%，國(guó)產(chǎn)車(chē)仍占據(jù)日本汽車(chē)市場(chǎng)銷售的絕大部分比重。
豐田作為日本銷量*大車(chē)企，其汽車(chē)銷量為142895輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.2%，同比下降13.7%;1～7月銷量為90.5萬(wàn)輛，同比下降12.7%。排名第二的車(chē)企是日產(chǎn)，7月銷量為42115輛，同比下降6.2%;1～7月銷量為30.8萬(wàn)輛，同比下降4.6%。值得一提的是，在1～7月汽車(chē)銷量整體下滑的情況下，日野汽車(chē)和斯巴魯是僅有的兩個(gè)銷量仍保持同比增長(zhǎng)的品牌。其中，日野汽車(chē)銷量為25797輛，同比增長(zhǎng)6.6%;斯巴魯銷量為78270輛，同比增長(zhǎng)34.8%。
通過(guò)環(huán)球貿(mào)易網(wǎng)所提供的數(shù)據(jù)可以看出，在前7個(gè)月日本汽車(chē)市場(chǎng)狀態(tài)低迷。
